Jeget eltávolítani a szélvédőről

Innen: Hogyankell.hu

A lap korábbi változatát látod, amilyen Maintenance script (vitalap | szerkesztései) 2026. november 6., 07:00-kor történt szerkesztése után volt. (Új cikk)
(eltér) ← Régebbi változat | Aktuális változat (eltér) | Újabb változat→ (eltér)

Hogyan kell biztonságosan eltávolítani a jeget a szélvédőről?

Jeges szélvédő és havas tető egy téli reggelen
Jeges szélvédő és havas tető egy téli reggelen

A jeget a szélvédőről műanyag jégkaparóval, jégoldó spray-vel és a bekapcsolt ablakfűtéssel távolíthatod el biztonságosan. Forró vizet soha ne önts rá, mert az üveg a hirtelen hőmérséklet-változástól megrepedhet. Indulás előtt nemcsak egy kis „kukucskálónyílást” kell kaparni: minden ablakot, a tükröket, a lámpákat, a rendszámot és a tetőt is meg kell tisztítani a hótól és a jégtől. Az alábbiakban leírjuk, mit ír elő a KRESZ, hogyan kaparj gyorsan és karcolás nélkül, hogyan állítsd be a fűtést, mit tegyél a befagyott ablaktörlővel, ajtóval és zárral, és hogyan előzheted meg a jegesedést.

Lépések

Mielőtt nekikezdesz

  1. Tudd, mit vár el a KRESZ! A KRESZ (1/1975. KPM–BM együttes rendelet) 3. § (1) bekezdése szerint úgy kell közlekedned, hogy a személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesd. Az 5. § szerint indulás előtt ellenőrizned kell többek között a kötelező világító- és fényjelző berendezéseket, valamint a rendszámtábla meglétét és állapotát. A Közlekedéstudományi Intézet szerint a járművet jégmentesen kell tartani, a tetőn lévő veszélyes havat és jeget el kell távolítani, a mulasztásért helyszíni bírság szabható ki, ha pedig emiatt baleset történik, pénzbírság és büntetőpont is jár.
  2. Ne járasd feleslegesen a motort álló helyben! A jelenleg hatályos magyar KRESZ kifejezetten nem tiltja, hogy álló helyzetben járasd a motort, és az új KRESZ 2026 novemberében még nem lépett hatályba. Németországban és Ausztriában viszont bírságot kaphatsz érte. A motor alapjáraton nagyon lassan melegszik fel, közben fogy az üzemanyag, és szennyezi a levegőt. Elég, ha a motor csak a kaparás idejére jár a fűtés miatt: tisztíts le mindent, aztán indulj el, és az első kilométereken kímélően vezess.
  3. Ne hagyd őrizetlenül a járó motorú autót! A KRESZ szerint az autót csak úgy szabad őrizetlenül hagyni, hogy illetéktelen személy ne indíthassa el. Ha a jégkaparás idejére a kulcsot az autóban hagyod járó motorral, és elmész mellőle, az szabálytalan, ráadásul könnyű prédává teszi az autót a tolvajoknak.

A jég eltávolítása

  1. Kapcsold be a fűtést és az ablakfűtést! Indítsd el a motort, kapcsold be a hátsó ablak fűtését és – ha van – a szélvédő- és tükörfűtést. A levegőt irányítsd a szélvédőre, a lábtér felé menő levegőt zárd el, állítsd külső (friss) levegőre, és ne keringtesd a belső levegőt. Kapcsold be a klímát is: télen is szárítja a levegőt, ezért az ablakok belülről nem párásodnak be. A ventilátort ne azonnal teljes fokozaton indítsd, hagyd fokozatosan melegedni az üveget.
  2. Söpörd le a havat, először a tetőről! Kefével vagy hólapáttal kezdd a tetőnél, mert onnan a hó a már letisztított ablakokra és a motorháztetőre csúszik. A tetőn hagyott hó fékezéskor a szélvédőre csúszhat és elveszi a kilátást, menet közben pedig a mögötted haladók szélvédőjére repülhet.
  3. Kaparj műanyag jégkaparóval!
    Jég lekaparása műanyag jégkaparóval
    Jég lekaparása műanyag jégkaparóval
    Tartsd a kaparót lapos szögben (kb. 30°-ban), és egy irányba, határozott, rövid mozdulatokkal told le a jeget. Fémkaparót, kést, bankkártyát vagy CD-t ne használj, mert karcolhatja az üveget vagy eltörhet. A kaparó élét tartsd tisztán: ha egy homokszem beleakad, az csíkot húz az üvegen.
  4. Használj jégoldó spray-t a vastag jégre! Az alkoholos jégoldó spray néhány perc alatt felpuhítja a jeget, utána a kaparóval könnyen letolhatod. Fújd a teljes jeges felületre, várj 1–2 percet, majd kaparj. A spray különösen jól jön a gumiszegélyek, a tükrök és az ablaktörlők környékén.
  5. Tisztítsd meg az összes üveget, a tükröket és a lámpákat! A szélvédő mellett az oldalablakok, a hátsó ablak, a külső tükrök, az első és hátsó lámpák, valamint a rendszámtábla is legyen tiszta. Egy kis kikapart „lyuk” a szélvédőn nem elég: a kereszteződésben oldalra is látnod kell.
  6. Ne önts forró vizet az üvegre! A fagyott üvegre öntött forró víz hirtelen hőmérséklet-különbséget okoz, amitől az üveg megrepedhet, különösen ha már van rajta kőfelverődés okozta sérülés. A langyos víz sem jó megoldás, mert pillanatok alatt újra ráfagy.

Befagyott ablaktörlő, ajtó és zár

  1. Ne kapcsold be a befagyott ablaktörlőt! Ha a lapát ráfagyott az üvegre, a bekapcsolt törlő tönkreteheti a gumit vagy a törlőmotort. Olvaszd le a jégoldó spray-vel vagy várd meg, amíg a szélvédőfűtés felolvasztja. Este, leállítás előtt kapcsold ki a törlőt, hogy reggel ne induljon el magától a fagyott üvegen.
  2. Ne erőltesd a befagyott ajtót! Ha az ajtó gumija ráfagyott, nyomd meg erősen többször az ajtót, hogy a jég megrepedjen, és csak utána húzd. Ha más ajtó kinyílik, azon szállj be, és belülről nyisd ki a befagyottat, miután a fűtés felmelegítette.
  3. Olvaszd ki a befagyott zárat! Használj zárjégoldó spray-t, és tartsd a zsebedben vagy a lakásban, ne az autóban. Forró vizet a zárba se önts, mert utána még jobban befagy.

Megelőzés

  1. Takard le a szélvédőt este! A szélvédőre terített takarófólia vagy fagyvédő ponyva reggel egyszerűen lehúzható, alatta nem képződik jég. Rögzítsd az ajtókkal vagy a tükrökre akasztva, hogy a szél ne vigye el.
  2. Parkolj okosan! Fedett beállóban vagy fal mellett kevésbé deresedik az autó. Ha teheted, úgy állj meg, hogy a szélvédő reggel a felkelő nap felé, keletre nézzen.
  3. Ápold az ajtótömítéseket! Ősszel kend be a gumitömítéseket szilikonos vagy glicerines gumiápolóval, így nem fagynak az ajtókerethez.
  4. Tölts téli ablakmosó folyadékot! A nyári ablakmosó folyadék befagyhat a tartályban és a csövekben. Télen olyan téli folyadékot használj, amelynek a flakonon feltüntetett fagyáspontja alacsonyabb a várható leghidegebb éjszakai hőmérsékletnél.

Tippek

  • Tarts mindig kaparót és kefét az autóban. A kesztyűvel egybeépített jégkaparó kézmeleg marad, a teleszkópos nyelű kefével pedig a tetőt is eléred.
  • Számolj plusz 10 perccel. Fagyos reggeleken ennyi idő általában elég ahhoz, hogy nyugodtan, minden ablakot letisztíts.
  • Belül is törölj! A belülről koszos szélvédő könnyebben bepárásodik és deresedik. Az ablaktisztításról a Csíkmentesen ablakot pucolni című cikkünkben olvashatsz.
  • Készítsd fel az autót a télre. A téli gumik, az akkumulátor és a fagyálló ellenőrzéséről Az autónkat felkészíteni a téli hónapokra című cikkünkben írunk.
  • Havas úton a vezetésről a Havas úton vezetni című írásunk ad tanácsokat.

Amire szükséged lehet

  • Műanyag jégkaparó
  • Hókefe (lehetőleg teleszkópos nyéllel)
  • Jégoldó spray a szélvédőre
  • Zárjégoldó spray
  • Szélvédő-takarófólia vagy fagyvédő ponyva
  • Szilikonos vagy glicerines gumiápoló az ajtótömítésekhez
  • Téli ablakmosó folyadék
  • Meleg kesztyű

Figyelmeztetések

  • Ne önts forró vizet a szélvédőre! Az üveg a hősokktól megrepedhet, a csere pedig sokba kerül.
  • Ne indulj el „kukucskálóval”! A részben jeges ablakon át nem látod a gyalogosokat és az oldalról érkező járműveket, és bírságot is kaphatsz.
  • Ne hagyd a havat a tetőn! Fékezéskor rácsúszhat a szélvédőre, vagy a mögötted haladó autóra repülhet, az ebből adódó balesetért te felelsz.
  • Ne kaparj fémmel! A fémkaparó, a kés vagy a kulcs maradandó karcot hagy az üvegen, ami éjszaka szembefényben zavaróan csillog.
  • Ne erőltesd a befagyott alkatrészeket! A ráfagyott ablaktörlő vagy ajtókilincs erőltetése eltöréssel járhat.

Felhasznált források, kapcsolódó webcímek

Contributors: Maintenance script