„Az üléspozíciót megfelelően beállítani az autóban” változatai közötti eltérés
Innen: Hogyankell.hu
(Új oldal, tartalma: „== Hogyan kell az üléspozíciót megfelelően beállítani az autóban? == Bár a fekvő üléspozíció kényelmesnek tűnhet, ám sem egészségügyi sem vezetéstech…”) |
(→Lépések) |
||
| (Egy közbenső módosítás, amit egy másik szerkesztő végzett, nincs mutatva) | |||
| 7. sor: | 7. sor: | ||
# '''Állítsd be az ülés távolságát és dőlésszögét!''' A háttámla beállítása akkor megfelelő, ha a vezető a kinyújtott kezének a csuklóját rá tudja helyezni nyújtózkodás nélkül a kormány felső ívére. Könnyebb helyzetben van az az autós, akinek a kormánya tengelyirányban is állítható, mert így a vezető kényelmesebb támladőlést engedhet meg magának. | # '''Állítsd be az ülés távolságát és dőlésszögét!''' A háttámla beállítása akkor megfelelő, ha a vezető a kinyújtott kezének a csuklóját rá tudja helyezni nyújtózkodás nélkül a kormány felső ívére. Könnyebb helyzetben van az az autós, akinek a kormánya tengelyirányban is állítható, mert így a vezető kényelmesebb támladőlést engedhet meg magának. | ||
| − | # '''Állítsd be a fejtámlát!''' A fejtámla felső széle | + | # '''Állítsd be a fejtámlát!''' A fejtámla felső széle fejtető magasságban kell, hogy legyen. Ez azért fontos, mert az ütközés esetén fellépő ún. ostorcsapás effektus így tompítható a leghatékonyabban. |
# '''Állítsd be az ülésmagasságot!''' Úgy célszerű beállítani az ülés magasságát, hogy a lehető legtöbbet lássunk a külvilágból. Az új autók vastag tetőoszlopai és nagyméretű tükrei sokat kitakarhatnak az autó környezetéből, holtteret képezhetnek. Törekedjünk arra, hogy minél jobban csökkentsük a holtteret és megfelelő kilátással rendelkezzünk! Az ülésmagasság helyesen akkor van beállítva, ha fejünk és az autó teteje között 3-4 ujjnyi távolság van. | # '''Állítsd be az ülésmagasságot!''' Úgy célszerű beállítani az ülés magasságát, hogy a lehető legtöbbet lássunk a külvilágból. Az új autók vastag tetőoszlopai és nagyméretű tükrei sokat kitakarhatnak az autó környezetéből, holtteret képezhetnek. Törekedjünk arra, hogy minél jobban csökkentsük a holtteret és megfelelő kilátással rendelkezzünk! Az ülésmagasság helyesen akkor van beállítva, ha fejünk és az autó teteje között 3-4 ujjnyi távolság van. | ||
# '''Fogd helyesen a kormányt!''' A helyes kormányfogás a 9 óra 15 perc állás – azaz a kormányt szimmetrikusan a bal és a jobbszélén kell fogni. Ugyanis így tudunk egy teljes fél fordulatot átfogás nélkül, mindkét irányba tekerni a kormányon, azaz a kormány elengedése vagy átfogása nélkül a legnagyobb kormánymozdulatot végrehajtani. Ez a fél fordulat pont egy gyors kikerülő manővert jelenthet például egy elénk szaladó gyermek esetén, majd gyors visszatérést a saját sávunkba, elkerülve egy komoly balesetet. Egy ilyen manővert egykezes vezetéssel nem valószínű, hogy bárki tökéletesen végre tudna hajtani. | # '''Fogd helyesen a kormányt!''' A helyes kormányfogás a 9 óra 15 perc állás – azaz a kormányt szimmetrikusan a bal és a jobbszélén kell fogni. Ugyanis így tudunk egy teljes fél fordulatot átfogás nélkül, mindkét irányba tekerni a kormányon, azaz a kormány elengedése vagy átfogása nélkül a legnagyobb kormánymozdulatot végrehajtani. Ez a fél fordulat pont egy gyors kikerülő manővert jelenthet például egy elénk szaladó gyermek esetén, majd gyors visszatérést a saját sávunkba, elkerülve egy komoly balesetet. Egy ilyen manővert egykezes vezetéssel nem valószínű, hogy bárki tökéletesen végre tudna hajtani. | ||
| − | |||
| − | |||
== Tippek == | == Tippek == | ||
| 28. sor: | 26. sor: | ||
* Az üléstámla túlzott döntése nem szerencsés, ugyanis a támla fogja meg a testet, amikor vészfékezünk (erről a témáról lásd részletesen a [[Vészfékezni|Hogyan kell vészfékezni?]] című cikkünket. Ha nem tud mire feltámaszkodni a medencénk, akkor a kellő fékerő megteremtése helyett kitoljuk magunkat az ülésből. Nézd meg az autóversenyzőket! Ők is mindig kellően közel ülnek a kormányhoz, biztosan nem véletlenül! | * Az üléstámla túlzott döntése nem szerencsés, ugyanis a támla fogja meg a testet, amikor vészfékezünk (erről a témáról lásd részletesen a [[Vészfékezni|Hogyan kell vészfékezni?]] című cikkünket. Ha nem tud mire feltámaszkodni a medencénk, akkor a kellő fékerő megteremtése helyett kitoljuk magunkat az ülésből. Nézd meg az autóversenyzőket! Ők is mindig kellően közel ülnek a kormányhoz, biztosan nem véletlenül! | ||
| + | * Használd a biztonsági övet! | ||
== Kapcsolódó videók == | == Kapcsolódó videók == | ||
A lap jelenlegi, 2016. február 11., 23:50-kori változata
[szerkesztés] Hogyan kell az üléspozíciót megfelelően beállítani az autóban?
Bár a fekvő üléspozíció kényelmesnek tűnhet, ám sem egészségügyi sem vezetéstechnikai szempontból nem ez a jó beállítás. Ráadásul nem csak az ülés, de fejtámla és a kormány helyes beállítására is törekedni kell annak érdekében, hogy az autóval való közlekedés hosszú távon is kényelmes, s nem utolsó sorban balesetmentes legyen.
[szerkesztés] Lépések
- Állítsd be az ülés távolságát és dőlésszögét! A háttámla beállítása akkor megfelelő, ha a vezető a kinyújtott kezének a csuklóját rá tudja helyezni nyújtózkodás nélkül a kormány felső ívére. Könnyebb helyzetben van az az autós, akinek a kormánya tengelyirányban is állítható, mert így a vezető kényelmesebb támladőlést engedhet meg magának.
- Állítsd be a fejtámlát! A fejtámla felső széle fejtető magasságban kell, hogy legyen. Ez azért fontos, mert az ütközés esetén fellépő ún. ostorcsapás effektus így tompítható a leghatékonyabban.
- Állítsd be az ülésmagasságot! Úgy célszerű beállítani az ülés magasságát, hogy a lehető legtöbbet lássunk a külvilágból. Az új autók vastag tetőoszlopai és nagyméretű tükrei sokat kitakarhatnak az autó környezetéből, holtteret képezhetnek. Törekedjünk arra, hogy minél jobban csökkentsük a holtteret és megfelelő kilátással rendelkezzünk! Az ülésmagasság helyesen akkor van beállítva, ha fejünk és az autó teteje között 3-4 ujjnyi távolság van.
- Fogd helyesen a kormányt! A helyes kormányfogás a 9 óra 15 perc állás – azaz a kormányt szimmetrikusan a bal és a jobbszélén kell fogni. Ugyanis így tudunk egy teljes fél fordulatot átfogás nélkül, mindkét irányba tekerni a kormányon, azaz a kormány elengedése vagy átfogása nélkül a legnagyobb kormánymozdulatot végrehajtani. Ez a fél fordulat pont egy gyors kikerülő manővert jelenthet például egy elénk szaladó gyermek esetén, majd gyors visszatérést a saját sávunkba, elkerülve egy komoly balesetet. Egy ilyen manővert egykezes vezetéssel nem valószínű, hogy bárki tökéletesen végre tudna hajtani.
[szerkesztés] Tippek
- A helyes ülésbeállítás elsőre talán kissé kényelmetlennek tűnik, különösen a fekvő pozíciót kedvelő sofőröknek, ám hosszú távon észrevehető a változás, nem beszélve arról, hogy így végre tisztességesen kilátsz majd a kocsiból.
- Ha derékfájással küszködsz, használd a gerinctámaszt.
[szerkesztés] Amire szükséged lehet
- Egy autó, lehetőség szerint állítható üléssel, állítható kormányoszloppal, fejtámlával.
[szerkesztés] Figyelmeztetések
- Az üléstámla túlzott döntése nem szerencsés, ugyanis a támla fogja meg a testet, amikor vészfékezünk (erről a témáról lásd részletesen a Hogyan kell vészfékezni? című cikkünket. Ha nem tud mire feltámaszkodni a medencénk, akkor a kellő fékerő megteremtése helyett kitoljuk magunkat az ülésből. Nézd meg az autóversenyzőket! Ők is mindig kellően közel ülnek a kormányhoz, biztosan nem véletlenül!
- Használd a biztonsági övet!
