Módosítások

 # ’’’A '''A csapágy vizsgálata’’’vizsgálata''': nagyon fontos megnéznünk, hogy a csapágyunk nem-e lóg vagy kotyog. Fogjuk meg a csapágy kiálló részét és több irányba elforgatva ellenőrizzük végig, hogy nincs-e lógása. Amennyiben nincs, abban az esetben minden rendben van. #* Abban az esetben, ha a ’’’csapágy kotyog’’’ '''csapágy kotyog''' vagy ’’’lóg’’’'''lóg''', szükségünk lesz egy db ’’’13'''13-as méretű kónuszkulcsra’’’kónuszkulcsra''', illetve egy ’’’17'''17-es méretű villáskulcsra’’’villáskulcsra'''.#* [[Fájl:Konusz1.jpg|right|300px]]A 13-as kónuszkulcsot helyezzük rá a kónuszra (lásd az ábrán milyen a kónusz) és a 17-es villáskulccsal a kontraanyát meglazítjuk.

# ’’’A A '''lánckeréksor tisztítása’’’tisztítása''': ha nagyon koszos célszerű elvinni egy szaküzletbe és ott kitisztíttatni. Szerezzünk be egy az erre a célra használt speciális folyadékot. A tisztítást házilag egy drótkefével és egy ronggyal tudjuk elvégezni. A drótkefével racsnin előre irányban körkörösen forgatva a kereket előre irányba pucoljuk a lánckereket. Majd ha készen vagyunk vele, egy ronggyal a fogak között menjünk végig vele, forogjon körbe mindegyiknél a keréksor.# ’’’A '''A felni ellenőrzése’’’ellenőrzése''': abban az esetben, ha a felninkben van nyolcas, érdemes szervizben rendbe hozatni. Úgy tudjuk leellenőrizni, hogy van-e nyolcas benne, hogy megforgatva a kereket elölről nézve kicsit a gumi kimozdul, vagy a féknél egyes részeknél hozzáér a fékhez a felni.