„Hidat építeni szög és kötél nélkül” változatai közötti eltérés
Innen: Hogyankell.hu
(Új oldal, tartalma: „== Hogyan kell hidat építeni szög és kötél nélkül? == right|250px Leonardo da Vinci sok zseniális tervrajza közül az egyik egy olyan…”) |
(→Hogyan kell hidat építeni szög és kötél nélkül?) |
||
| 1. sor: | 1. sor: | ||
== Hogyan kell hidat építeni szög és kötél nélkül? == | == Hogyan kell hidat építeni szög és kötél nélkül? == | ||
| − | [[Fájl: | + | [[Fájl:leonardo-da-vinci-onhordo-hid-1.png|right|250px]] |
Leonardo da Vinci sok zseniális tervrajza közül az egyik egy olyan hidat ábrázol, amelyet a saját szerkezete tart össze, a megépítéséhez tehát sem szögekre, sem kötélre nincs szükség, csak egyenes fadarabokra. Egy ilyen hidat a középkori katonák gyorsan felállíthattak, ha például egy kisebb patakon kellett átkelni. Napjainkban inkább csapatépítő játékokon vagy a tudományt népszerűsítő rendezvényeken próbálhatjuk ki, hogyan lehet szögek nélkül önhordó hidat építeni. | Leonardo da Vinci sok zseniális tervrajza közül az egyik egy olyan hidat ábrázol, amelyet a saját szerkezete tart össze, a megépítéséhez tehát sem szögekre, sem kötélre nincs szükség, csak egyenes fadarabokra. Egy ilyen hidat a középkori katonák gyorsan felállíthattak, ha például egy kisebb patakon kellett átkelni. Napjainkban inkább csapatépítő játékokon vagy a tudományt népszerűsítő rendezvényeken próbálhatjuk ki, hogyan lehet szögek nélkül önhordó hidat építeni. | ||
A lap 2017. június 14., 08:12-kori változata
Hogyan kell hidat építeni szög és kötél nélkül?
Leonardo da Vinci sok zseniális tervrajza közül az egyik egy olyan hidat ábrázol, amelyet a saját szerkezete tart össze, a megépítéséhez tehát sem szögekre, sem kötélre nincs szükség, csak egyenes fadarabokra. Egy ilyen hidat a középkori katonák gyorsan felállíthattak, ha például egy kisebb patakon kellett átkelni. Napjainkban inkább csapatépítő játékokon vagy a tudományt népszerűsítő rendezvényeken próbálhatjuk ki, hogyan lehet szögek nélkül önhordó hidat építeni.
Lépések
- Fektessünk le két hosszabb és vastagabb fadarabot („gerendát”) egymással párhuzamosan.
- Nagyjából középen fektessünk rajtuk keresztbe egy (rövidebb) lécet.
- Ismét két gerenda következik – ezeket az előzőekkel párhuzamosan, azok közé kell tenni úgy, hogy az egyik végük a keresztlécen fekszik, míg másik végük túlnyúlik a külső gerendákon. Ebbe az irányba folytatjuk a híd építését.
- Emeljük fel a kívül lévő gerendák végét annyira, hogy a belül lévő gerendák fölé emelkedjen. Miközben tartjuk a szerkezetet, a csapat egyik tagja tegyen egy keresztlécet a külső és belső gerendák közé. Ez akadályozza meg, hogy a készülő híd összeomoljon.
- Ezután nincs más dolgunk, mint a fenti lépéseket ismételni: tegyünk két újabb gerendát a híd belsejébe, az utolsó keresztlécre, majd az előző lépésben letett gerendák végét emeljük meg, és egy keresztléccel rögzítsük a szerkezetet. A híd egyre hosszabb és magasabb lesz.
- Ügyeljünk arra, hogy a híd szimmetrikus maradjon, a gerendák és keresztlécek párhuzamosan feküdjenek. Ha szükséges, kisebb korrekciókkal javítsunk a szerkezeten még az építés folyamán.
Tippek
- Ha még stabilabb szerkezetet szeretnénk, a gerendák elejére, végére és közepére érdemes bemélyedést vágni a keresztlécek számára.
- Az önhordó fahíd építését az alábbi ábra szerint is végezhetjük (itt a keresztlécet teszik le előbb, és azután toldják a hídhoz az újabb gerendát):
Amire szükséged lehet
- Egyenes fadarabok, lécek – a hosszabbak és vastagabbak lesznek a külső vázat alkotó gerendák, a rövidebb és vékonyabb darabok pedig a szerkezetet összetartó keresztlécek.
Figyelmeztetések
- Lehet, hogy nem elsőre sikerül felépíteni a hidat, de egy kis gyakorlással, kísérletezéssel biztosan megtaláljuk a biztos módszert.
- A kínaiak már jóval Leonardo előtt készítettek hasonló elv alapján hidakat, így egyetlen személy helyett érdemes általánosságban az emberi elme találékonyságát méltatni a szerkezet kapcsán.
Kapcsolódó videók
Leonardo da Vinci önhordó fahídja egy kiskertben:
10 perc alatt elkészülő fahíd, amely elbír egy autót:
