<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="hu">
	<id>https://hogyankell.hu/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Jeget_elt%C3%A1vol%C3%ADtani_a_sz%C3%A9lv%C3%A9d%C5%91r%C5%91l</id>
	<title>Jeget eltávolítani a szélvédőről - Laptörténet</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://hogyankell.hu/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Jeget_elt%C3%A1vol%C3%ADtani_a_sz%C3%A9lv%C3%A9d%C5%91r%C5%91l"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://hogyankell.hu/index.php?title=Jeget_elt%C3%A1vol%C3%ADtani_a_sz%C3%A9lv%C3%A9d%C5%91r%C5%91l&amp;action=history"/>
	<updated>2026-11-06T13:42:23Z</updated>
	<subtitle>Az oldal laptörténete a wikiben</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.11</generator>
	<entry>
		<id>https://hogyankell.hu/index.php?title=Jeget_elt%C3%A1vol%C3%ADtani_a_sz%C3%A9lv%C3%A9d%C5%91r%C5%91l&amp;diff=25649&amp;oldid=prev</id>
		<title>Maintenance script: Új cikk</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://hogyankell.hu/index.php?title=Jeget_elt%C3%A1vol%C3%ADtani_a_sz%C3%A9lv%C3%A9d%C5%91r%C5%91l&amp;diff=25649&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-11-06T06:00:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Új cikk&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Új lap&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;== Hogyan kell biztonságosan eltávolítani a jeget a szélvédőről? ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fájl:Jeges_szelvedo_havas_auto.jpg|right|250px|Jeges szélvédő és havas tető egy téli reggelen]]A jeget a szélvédőről műanyag jégkaparóval, jégoldó spray-vel és a bekapcsolt ablakfűtéssel távolíthatod el biztonságosan. Forró vizet soha ne önts rá, mert az üveg a hirtelen hőmérséklet-változástól megrepedhet. Indulás előtt nemcsak egy kis „kukucskálónyílást” kell kaparni: minden ablakot, a tükröket, a lámpákat, a rendszámot és a tetőt is meg kell tisztítani a hótól és a jégtől. Az alábbiakban leírjuk, mit ír elő a KRESZ, hogyan kaparj gyorsan és karcolás nélkül, hogyan állítsd be a fűtést, mit tegyél a befagyott ablaktörlővel, ajtóval és zárral, és hogyan előzheted meg a jegesedést.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lépések ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mielőtt nekikezdesz ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tudd, mit vár el a KRESZ!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; A KRESZ (1/1975. KPM–BM együttes rendelet) 3. § (1) bekezdése szerint úgy kell közlekedned, hogy a személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesd. Az 5. § szerint indulás előtt ellenőrizned kell többek között a kötelező világító- és fényjelző berendezéseket, valamint a rendszámtábla meglétét és állapotát. A Közlekedéstudományi Intézet szerint a járművet jégmentesen kell tartani, a tetőn lévő veszélyes havat és jeget el kell távolítani, a mulasztásért helyszíni bírság szabható ki, ha pedig emiatt baleset történik, pénzbírság és büntetőpont is jár.&lt;br /&gt;
# &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ne járasd feleslegesen a motort álló helyben!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; A jelenleg hatályos magyar KRESZ kifejezetten nem tiltja, hogy álló helyzetben járasd a motort, és az új KRESZ 2026 novemberében még nem lépett hatályba. Németországban és Ausztriában viszont bírságot kaphatsz érte. A motor alapjáraton nagyon lassan melegszik fel, közben fogy az üzemanyag, és szennyezi a levegőt. Elég, ha a motor csak a kaparás idejére jár a fűtés miatt: tisztíts le mindent, aztán indulj el, és az első kilométereken kímélően vezess.&lt;br /&gt;
# &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ne hagyd őrizetlenül a járó motorú autót!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; A KRESZ szerint az autót csak úgy szabad őrizetlenül hagyni, hogy illetéktelen személy ne indíthassa el. Ha a jégkaparás idejére a kulcsot az autóban hagyod járó motorral, és elmész mellőle, az szabálytalan, ráadásul könnyű prédává teszi az autót a tolvajoknak.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== A jég eltávolítása ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kapcsold be a fűtést és az ablakfűtést!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Indítsd el a motort, kapcsold be a hátsó ablak fűtését és – ha van – a szélvédő- és tükörfűtést. A levegőt irányítsd a szélvédőre, a lábtér felé menő levegőt zárd el, állítsd külső (friss) levegőre, és ne keringtesd a belső levegőt. Kapcsold be a klímát is: télen is szárítja a levegőt, ezért az ablakok belülről nem párásodnak be. A ventilátort ne azonnal teljes fokozaton indítsd, hagyd fokozatosan melegedni az üveget.&lt;br /&gt;
# &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Söpörd le a havat, először a tetőről!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Kefével vagy hólapáttal kezdd a tetőnél, mert onnan a hó a már letisztított ablakokra és a motorháztetőre csúszik. A tetőn hagyott hó fékezéskor a szélvédőre csúszhat és elveszi a kilátást, menet közben pedig a mögötted haladók szélvédőjére repülhet.&lt;br /&gt;
# &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kaparj műanyag jégkaparóval!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; [[Fájl:Jegkaparo_muanyag_szelvedon.jpg|right|200px|Jég lekaparása műanyag jégkaparóval]]Tartsd a kaparót lapos szögben (kb. 30°-ban), és egy irányba, határozott, rövid mozdulatokkal told le a jeget. Fémkaparót, kést, bankkártyát vagy CD-t ne használj, mert karcolhatja az üveget vagy eltörhet. A kaparó élét tartsd tisztán: ha egy homokszem beleakad, az csíkot húz az üvegen.&lt;br /&gt;
# &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Használj jégoldó spray-t a vastag jégre!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Az alkoholos jégoldó spray néhány perc alatt felpuhítja a jeget, utána a kaparóval könnyen letolhatod. Fújd a teljes jeges felületre, várj 1–2 percet, majd kaparj. A spray különösen jól jön a gumiszegélyek, a tükrök és az ablaktörlők környékén.&lt;br /&gt;
# &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tisztítsd meg az összes üveget, a tükröket és a lámpákat!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; A szélvédő mellett az oldalablakok, a hátsó ablak, a külső tükrök, az első és hátsó lámpák, valamint a rendszámtábla is legyen tiszta. Egy kis kikapart „lyuk” a szélvédőn nem elég: a kereszteződésben oldalra is látnod kell.&lt;br /&gt;
# &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ne önts forró vizet az üvegre!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; A fagyott üvegre öntött forró víz hirtelen hőmérséklet-különbséget okoz, amitől az üveg megrepedhet, különösen ha már van rajta kőfelverődés okozta sérülés. A langyos víz sem jó megoldás, mert pillanatok alatt újra ráfagy.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Befagyott ablaktörlő, ajtó és zár ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ne kapcsold be a befagyott ablaktörlőt!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Ha a lapát ráfagyott az üvegre, a bekapcsolt törlő tönkreteheti a gumit vagy a törlőmotort. Olvaszd le a jégoldó spray-vel vagy várd meg, amíg a szélvédőfűtés felolvasztja. Este, leállítás előtt kapcsold ki a törlőt, hogy reggel ne induljon el magától a fagyott üvegen.&lt;br /&gt;
# &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ne erőltesd a befagyott ajtót!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Ha az ajtó gumija ráfagyott, nyomd meg erősen többször az ajtót, hogy a jég megrepedjen, és csak utána húzd. Ha más ajtó kinyílik, azon szállj be, és belülről nyisd ki a befagyottat, miután a fűtés felmelegítette.&lt;br /&gt;
# &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Olvaszd ki a befagyott zárat!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Használj zárjégoldó spray-t, és tartsd a zsebedben vagy a lakásban, ne az autóban. Forró vizet a zárba se önts, mert utána még jobban befagy.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Megelőzés ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Takard le a szélvédőt este!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; A szélvédőre terített takarófólia vagy fagyvédő ponyva reggel egyszerűen lehúzható, alatta nem képződik jég. Rögzítsd az ajtókkal vagy a tükrökre akasztva, hogy a szél ne vigye el.&lt;br /&gt;
# &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Parkolj okosan!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Fedett beállóban vagy fal mellett kevésbé deresedik az autó. Ha teheted, úgy állj meg, hogy a szélvédő reggel a felkelő nap felé, keletre nézzen.&lt;br /&gt;
# &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ápold az ajtótömítéseket!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Ősszel kend be a gumitömítéseket szilikonos vagy glicerines gumiápolóval, így nem fagynak az ajtókerethez.&lt;br /&gt;
# &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tölts téli ablakmosó folyadékot!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; A nyári ablakmosó folyadék befagyhat a tartályban és a csövekben. Télen olyan téli folyadékot használj, amelynek a flakonon feltüntetett fagyáspontja alacsonyabb a várható leghidegebb éjszakai hőmérsékletnél.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tippek ==&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tarts mindig kaparót és kefét az autóban.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; A kesztyűvel egybeépített jégkaparó kézmeleg marad, a teleszkópos nyelű kefével pedig a tetőt is eléred.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Számolj plusz 10 perccel.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Fagyos reggeleken ennyi idő általában elég ahhoz, hogy nyugodtan, minden ablakot letisztíts.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Belül is törölj!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; A belülről koszos szélvédő könnyebben bepárásodik és deresedik. Az ablaktisztításról a [[Csíkmentesen ablakot pucolni]] című cikkünkben olvashatsz.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Készítsd fel az autót a télre.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; A téli gumik, az akkumulátor és a fagyálló ellenőrzéséről [[Az autónkat felkészíteni a téli hónapokra]] című cikkünkben írunk.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Havas úton&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; a vezetésről a [[Havas úton vezetni]] című írásunk ad tanácsokat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Amire szükséged lehet ==&lt;br /&gt;
* Műanyag jégkaparó&lt;br /&gt;
* Hókefe (lehetőleg teleszkópos nyéllel)&lt;br /&gt;
* Jégoldó spray a szélvédőre&lt;br /&gt;
* Zárjégoldó spray&lt;br /&gt;
* Szélvédő-takarófólia vagy fagyvédő ponyva&lt;br /&gt;
* Szilikonos vagy glicerines gumiápoló az ajtótömítésekhez&lt;br /&gt;
* Téli ablakmosó folyadék&lt;br /&gt;
* Meleg kesztyű&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Figyelmeztetések ==&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ne önts forró vizet a szélvédőre!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Az üveg a hősokktól megrepedhet, a csere pedig sokba kerül.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ne indulj el „kukucskálóval”!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; A részben jeges ablakon át nem látod a gyalogosokat és az oldalról érkező járműveket, és bírságot is kaphatsz.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ne hagyd a havat a tetőn!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Fékezéskor rácsúszhat a szélvédőre, vagy a mögötted haladó autóra repülhet, az ebből adódó balesetért te felelsz.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ne kaparj fémmel!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; A fémkaparó, a kés vagy a kulcs maradandó karcot hagy az üvegen, ami éjszaka szembefényben zavaróan csillog.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ne erőltesd a befagyott alkatrészeket!&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; A ráfagyott ablaktörlő vagy ajtókilincs erőltetése eltöréssel járhat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Felhasznált források, kapcsolódó webcímek ==&lt;br /&gt;
* [https://net.jogtar.hu/jogszabaly?docid=97500001.kpm Net.jogtár – 1/1975. (II. 5.) KPM–BM együttes rendelet (KRESZ)]&lt;br /&gt;
* [https://kozlekedesbiztonsag.kti.hu/ho-es-jeg-a-jarmu-tetejen-veszelyesebb-mint-gondolna/ KTI Közlekedésbiztonság – Hó és jég a jármű tetején: veszélyesebb, mint gondolná (2026)]&lt;br /&gt;
* [https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/reparatur-pflege-wartung/pflege/eiskratzen/ ADAC – Eiskratzen: So bekommt man das Auto schnell eisfrei]&lt;br /&gt;
* [https://hvg.hu/cegauto/20251201_motormelegitesert-es-havas-autoert-is-penzbirsag-jarhat HVG – Motormelegítésért és havas autóért is pénzbírság járhat (Németországban)]&lt;br /&gt;
* [https://www.vg.hu/vilaggazdasag-magyar-gazdasag/2026/05/kresz-valtozas-borulhatnak-a-tervek-uj-szabalyok Világgazdaság – KRESZ-változás: borulhatnak a tervek]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategória:Autó-motor-járművek]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>
	</entry>
</feed>