<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="hu">
	<id>https://hogyankell.hu/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Az_%C3%BCl%C3%A9spoz%C3%ADci%C3%B3t_megfelel%C5%91en_be%C3%A1ll%C3%ADtani_az_aut%C3%B3ban</id>
	<title>Az üléspozíciót megfelelően beállítani az autóban - Laptörténet</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://hogyankell.hu/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Az_%C3%BCl%C3%A9spoz%C3%ADci%C3%B3t_megfelel%C5%91en_be%C3%A1ll%C3%ADtani_az_aut%C3%B3ban"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://hogyankell.hu/index.php?title=Az_%C3%BCl%C3%A9spoz%C3%ADci%C3%B3t_megfelel%C5%91en_be%C3%A1ll%C3%ADtani_az_aut%C3%B3ban&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-28T19:14:53Z</updated>
	<subtitle>Az oldal laptörténete a wikiben</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.31.16</generator>
	<entry>
		<id>https://hogyankell.hu/index.php?title=Az_%C3%BCl%C3%A9spoz%C3%ADci%C3%B3t_megfelel%C5%91en_be%C3%A1ll%C3%ADtani_az_aut%C3%B3ban&amp;diff=16153&amp;oldid=prev</id>
		<title>84.236.109.20: /* Lépések */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://hogyankell.hu/index.php?title=Az_%C3%BCl%C3%A9spoz%C3%ADci%C3%B3t_megfelel%C5%91en_be%C3%A1ll%C3%ADtani_az_aut%C3%B3ban&amp;diff=16153&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-02-11T23:50:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Lépések&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;hu&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Régebbi változat&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;A lap 2016. február 11., 23:50-kori változata&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l7&quot; &gt;7. sor:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;7. sor:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# '''Állítsd be az ülés távolságát és dőlésszögét!''' A háttámla beállítása akkor megfelelő, ha a vezető a kinyújtott kezének a csuklóját rá tudja helyezni nyújtózkodás nélkül a kormány felső ívére. Könnyebb helyzetben van az az autós, akinek a kormánya tengelyirányban is állítható, mert így a vezető kényelmesebb támladőlést engedhet meg magának. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# '''Állítsd be az ülés távolságát és dőlésszögét!''' A háttámla beállítása akkor megfelelő, ha a vezető a kinyújtott kezének a csuklóját rá tudja helyezni nyújtózkodás nélkül a kormány felső ívére. Könnyebb helyzetben van az az autós, akinek a kormánya tengelyirányban is állítható, mert így a vezető kényelmesebb támladőlést engedhet meg magának. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# '''Állítsd be a fejtámlát!''' A fejtámla felső széle &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;fejközép &lt;/del&gt;magasságban kell, hogy legyen. Ez azért fontos, mert az ütközés esetén fellépő ún. ostorcsapás effektus így tompítható a leghatékonyabban.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# '''Állítsd be a fejtámlát!''' A fejtámla felső széle &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;fejtető &lt;/ins&gt;magasságban kell, hogy legyen. Ez azért fontos, mert az ütközés esetén fellépő ún. ostorcsapás effektus így tompítható a leghatékonyabban.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# '''Állítsd be az ülésmagasságot!''' Úgy célszerű beállítani az ülés magasságát, hogy a lehető legtöbbet lássunk a külvilágból. Az új autók vastag tetőoszlopai és nagyméretű tükrei sokat kitakarhatnak az autó környezetéből, holtteret képezhetnek. Törekedjünk arra, hogy minél jobban csökkentsük a holtteret és megfelelő kilátással rendelkezzünk! Az ülésmagasság helyesen akkor van beállítva, ha fejünk és az autó teteje között 3-4 ujjnyi távolság van.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# '''Állítsd be az ülésmagasságot!''' Úgy célszerű beállítani az ülés magasságát, hogy a lehető legtöbbet lássunk a külvilágból. Az új autók vastag tetőoszlopai és nagyméretű tükrei sokat kitakarhatnak az autó környezetéből, holtteret képezhetnek. Törekedjünk arra, hogy minél jobban csökkentsük a holtteret és megfelelő kilátással rendelkezzünk! Az ülésmagasság helyesen akkor van beállítva, ha fejünk és az autó teteje között 3-4 ujjnyi távolság van.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# '''Fogd helyesen a kormányt!''' A helyes kormányfogás a 9 óra 15 perc állás – azaz a kormányt szimmetrikusan a bal és a jobbszélén kell fogni. Ugyanis így tudunk egy teljes fél fordulatot átfogás nélkül, mindkét irányba tekerni a kormányon, azaz a kormány elengedése vagy átfogása nélkül a legnagyobb kormánymozdulatot végrehajtani. Ez a fél fordulat pont egy gyors kikerülő manővert jelenthet például egy elénk szaladó gyermek esetén, majd gyors visszatérést a saját sávunkba, elkerülve egy komoly balesetet. Egy ilyen manővert egykezes vezetéssel nem valószínű, hogy bárki tökéletesen végre tudna hajtani.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;# '''Fogd helyesen a kormányt!''' A helyes kormányfogás a 9 óra 15 perc állás – azaz a kormányt szimmetrikusan a bal és a jobbszélén kell fogni. Ugyanis így tudunk egy teljes fél fordulatot átfogás nélkül, mindkét irányba tekerni a kormányon, azaz a kormány elengedése vagy átfogása nélkül a legnagyobb kormánymozdulatot végrehajtani. Ez a fél fordulat pont egy gyors kikerülő manővert jelenthet például egy elénk szaladó gyermek esetén, majd gyors visszatérést a saját sávunkba, elkerülve egy komoly balesetet. Egy ilyen manővert egykezes vezetéssel nem valószínű, hogy bárki tökéletesen végre tudna hajtani.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Tippek ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Tippek ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>84.236.109.20</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://hogyankell.hu/index.php?title=Az_%C3%BCl%C3%A9spoz%C3%ADci%C3%B3t_megfelel%C5%91en_be%C3%A1ll%C3%ADtani_az_aut%C3%B3ban&amp;diff=2387&amp;oldid=prev</id>
		<title>Hogyankell: /* Figyelmeztetések */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://hogyankell.hu/index.php?title=Az_%C3%BCl%C3%A9spoz%C3%ADci%C3%B3t_megfelel%C5%91en_be%C3%A1ll%C3%ADtani_az_aut%C3%B3ban&amp;diff=2387&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2011-11-02T17:21:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Figyelmeztetések&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;hu&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Régebbi változat&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;A lap 2011. november 2., 17:21-kori változata&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l28&quot; &gt;28. sor:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;28. sor:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Az üléstámla túlzott döntése nem szerencsés, ugyanis a támla fogja meg a testet, amikor vészfékezünk (erről a témáról lásd részletesen a [[Vészfékezni|Hogyan kell vészfékezni?]] című cikkünket. Ha nem tud mire feltámaszkodni a medencénk, akkor a kellő fékerő megteremtése helyett kitoljuk magunkat az ülésből. Nézd meg az autóversenyzőket! Ők is mindig kellően közel ülnek a kormányhoz, biztosan nem véletlenül!&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Az üléstámla túlzott döntése nem szerencsés, ugyanis a támla fogja meg a testet, amikor vészfékezünk (erről a témáról lásd részletesen a [[Vészfékezni|Hogyan kell vészfékezni?]] című cikkünket. Ha nem tud mire feltámaszkodni a medencénk, akkor a kellő fékerő megteremtése helyett kitoljuk magunkat az ülésből. Nézd meg az autóversenyzőket! Ők is mindig kellően közel ülnek a kormányhoz, biztosan nem véletlenül!&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;* Használd a biztonsági övet!&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Kapcsolódó videók ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Kapcsolódó videók ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Hogyankell</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://hogyankell.hu/index.php?title=Az_%C3%BCl%C3%A9spoz%C3%ADci%C3%B3t_megfelel%C5%91en_be%C3%A1ll%C3%ADtani_az_aut%C3%B3ban&amp;diff=2386&amp;oldid=prev</id>
		<title>Hogyankell: Új oldal, tartalma: „== Hogyan kell az üléspozíciót megfelelően beállítani az autóban? ==  Bár a fekvő üléspozíció kényelmesnek tűnhet, ám sem egészségügyi sem vezetéstech…”</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://hogyankell.hu/index.php?title=Az_%C3%BCl%C3%A9spoz%C3%ADci%C3%B3t_megfelel%C5%91en_be%C3%A1ll%C3%ADtani_az_aut%C3%B3ban&amp;diff=2386&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2011-11-02T17:20:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Új oldal, tartalma: „== Hogyan kell az üléspozíciót megfelelően beállítani az autóban? ==  Bár a fekvő üléspozíció kényelmesnek tűnhet, ám sem egészségügyi sem vezetéstech…”&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Új lap&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;== Hogyan kell az üléspozíciót megfelelően beállítani az autóban? ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bár a fekvő üléspozíció kényelmesnek tűnhet, ám sem egészségügyi sem vezetéstechnikai szempontból nem ez a jó beállítás. Ráadásul nem csak az ülés, de fejtámla és a kormány helyes beállítására is törekedni kell annak érdekében, hogy az autóval való közlekedés hosszú távon is kényelmes, s nem utolsó sorban balesetmentes legyen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lépések ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# '''Állítsd be az ülés távolságát és dőlésszögét!''' A háttámla beállítása akkor megfelelő, ha a vezető a kinyújtott kezének a csuklóját rá tudja helyezni nyújtózkodás nélkül a kormány felső ívére. Könnyebb helyzetben van az az autós, akinek a kormánya tengelyirányban is állítható, mert így a vezető kényelmesebb támladőlést engedhet meg magának. &lt;br /&gt;
# '''Állítsd be a fejtámlát!''' A fejtámla felső széle fejközép magasságban kell, hogy legyen. Ez azért fontos, mert az ütközés esetén fellépő ún. ostorcsapás effektus így tompítható a leghatékonyabban.&lt;br /&gt;
# '''Állítsd be az ülésmagasságot!''' Úgy célszerű beállítani az ülés magasságát, hogy a lehető legtöbbet lássunk a külvilágból. Az új autók vastag tetőoszlopai és nagyméretű tükrei sokat kitakarhatnak az autó környezetéből, holtteret képezhetnek. Törekedjünk arra, hogy minél jobban csökkentsük a holtteret és megfelelő kilátással rendelkezzünk! Az ülésmagasság helyesen akkor van beállítva, ha fejünk és az autó teteje között 3-4 ujjnyi távolság van.&lt;br /&gt;
# '''Fogd helyesen a kormányt!''' A helyes kormányfogás a 9 óra 15 perc állás – azaz a kormányt szimmetrikusan a bal és a jobbszélén kell fogni. Ugyanis így tudunk egy teljes fél fordulatot átfogás nélkül, mindkét irányba tekerni a kormányon, azaz a kormány elengedése vagy átfogása nélkül a legnagyobb kormánymozdulatot végrehajtani. Ez a fél fordulat pont egy gyors kikerülő manővert jelenthet például egy elénk szaladó gyermek esetén, majd gyors visszatérést a saját sávunkba, elkerülve egy komoly balesetet. Egy ilyen manővert egykezes vezetéssel nem valószínű, hogy bárki tökéletesen végre tudna hajtani.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tippek ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* A helyes ülésbeállítás elsőre talán kissé kényelmetlennek tűnik, különösen a fekvő pozíciót kedvelő sofőröknek, ám hosszú távon észrevehető a változás, nem beszélve arról, hogy így végre tisztességesen kilátsz majd a kocsiból. &lt;br /&gt;
* Ha derékfájással küszködsz, használd a gerinctámaszt. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Amire szükséged lehet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Egy autó, lehetőség szerint állítható üléssel, állítható kormányoszloppal, fejtámlával.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Figyelmeztetések ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Az üléstámla túlzott döntése nem szerencsés, ugyanis a támla fogja meg a testet, amikor vészfékezünk (erről a témáról lásd részletesen a [[Vészfékezni|Hogyan kell vészfékezni?]] című cikkünket. Ha nem tud mire feltámaszkodni a medencénk, akkor a kellő fékerő megteremtése helyett kitoljuk magunkat az ülésből. Nézd meg az autóversenyzőket! Ők is mindig kellően közel ülnek a kormányhoz, biztosan nem véletlenül!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kapcsolódó videók ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kapcsolódó források, hivatkozások ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.holvegyekautot.hu www.holvegyekautot.hu]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategória:Autó-motor-járművek]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Hogyankell</name></author>
		
	</entry>
</feed>